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 Sujet du message: ALBI
MessagePostĂ©: Sam 10 Sep 2011, 17:30 
Pilote MOTO GP
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Inscription: Mar 10 Juil 2007, 22:32
Messages: 934
Localisation: colomiers
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Salut a vous , prochaine etape a Albi ont vous attends !
et ensuite je ferais un cr de la saison ciaooo !


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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Sam 10 Sep 2011, 19:24 
LAPIN JAUNE
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Inscription: Sam 03 Jan 2009, 18:58
Messages: 759
Localisation: FONSORBES
Age: 57
Moto: KTM RC8
J'espère qu'il va y avoir des filles dans ton stand.
Parce que Manu en mini jupe ca ne le fait pas.
HĂ©, tu veux qu'on lui casse un doigt ou un poignet au petit Francois????? suspect1
Je pense qu'il va y avoir deux belles courses en top twin.
Motivé Philippe????

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Quand faut y aller faut y aller !!! GAZZZZZZ
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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Dim 11 Sep 2011, 19:57 
Conducteur MOTO GP
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Inscription: Ven 09 Jan 2009, 18:14
Messages: 635
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Age: 42
Moto: GSXR 1000 K7
on sera lĂ  respect1

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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Mer 14 Sep 2011, 21:12 
Pilote de Moto3
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Inscription: Sam 29 Sep 2007, 10:13
Messages: 207
Localisation: VERFEIL
Age: 39
Moto: RC8R
Lapin a Ă©crit:
J'espère qu'il va y avoir des filles dans ton stand.
Parce que Manu en mini jupe ca ne le fait pas.
HĂ©, tu veux qu'on lui casse un doigt ou un poignet au petit Francois????? suspect1
Je pense qu'il va y avoir deux belles courses en top twin.
Motivé Philippe????


Je veux pas te voir si tu te pointe avec un polo "KTM" :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Mar 20 Sep 2011, 22:24 
Poireau²
Poireau²
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Inscription: Mar 15 FĂ©v 2011, 19:48
Messages: 50
Localisation: TLS
Age: 47
Moto: GSX-R 750
J'Ă©tais au spectacle Dimanche. Qques photos des 2 bm au controle.
D'après l'interview de S Gimbert, il y a juste des commandes reculées, une ligne et des suspensions, sinon c'est une meule de série :think1: heu il a pas oublié la prépa moteur par zazard et les michelins de développement, en tout cas c'est beau a voir comment ils doublent aussi bien lui que E Nigon :nuts10:
Je suis surpris de voir de l'ohlins a l'arriere et EMC a l'avant, vu de près y'avait des repères des marques sur l'emc, faut surement etre ingénieur pour régler ca non ?

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Tant qu'y a d'la gomme y'a de l'espoir


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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Mer 21 Sep 2011, 10:18 
Poireau
Poireau

Inscription: Lun 19 Sep 2011, 20:47
Messages: 11
Localisation: roques
Age: 54
Moto: en a plus
il oublie aussi l'electronique tres tres tres efficace,ça m'etonnerais que ce soit les softs d'origine :lol:


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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Jeu 22 Sep 2011, 23:01 
Modérateur
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Inscription: Sam 29 Mai 2010, 23:50
Messages: 2778
Localisation: carcassonne
Age: 28
Moto: R1 2016
Il y a deja pas le faisceau d'origine rien que a regarder...

Puis les cartouches ohlins c'est pas d'origine aussi, la 2D, le maitre cylindre brembo usine (oui c'est pas le PR19 du supermarché ca)...

Enfin bref meme si la prépa en FSBK est limité qu'il nous fasse pas croire qu'ils ont juste monté des poly et gaz


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 Sujet du message: Re: ALBI
MessagePostĂ©: Dim 25 Sep 2011, 15:58 
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Inscription: Dim 17 Juin 2007, 3:32
Messages: 5926
Localisation: Toulouse (31)
Age: 47
Moto: A Pied
Ben c'est des motos de courses elles sont donc préparées au niveau de la partie cycle c'est quasi obligatoire si on veux des résultats. Après c'est pareil pour les maître cylindres on préfère tous en avoir un bon qu'un moyen, les pilotes encore plus.

Tant que rien n'est touché niveau moteur tout est en règle... on peu même toucher à l’électronique et aux faisceaux.

Sinon désolé mais sans transport je n'ai pu venir...

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