Xav #79
5eime manche du championnat de France promosport 1000 cc sur le circuit de CROIX EN TERNOIS, les 18- 19- 20 juin
Me voila repartie pour cette 5eime manche de vitesse au nord de la France, sur un circuit que je vais découvrir .je vais essaie de défendre ma 3eime actuelle au championnat ce qui risque d’être assez difficile .nous somme 45 engager sur le papier.
-Mercredi-jeudi-vendredi : essai libre :
je découvre ce petit circuit ,avec des virages très serrer et l’erreur peu couter très cher car les mur sont proches .le premier soir , je décide de faire pas mal de tour du circuit a pied pour essaie de voir et d’analyser le plus possible .tout au long de la semaine ,je progresse , je travaille sur ma démul et les suspension car il y a un gauche rapide avec des bosses ou je me suis fait de grosse glisse .je me rend même compte dans la semaine que le pneus arrive a tourner autour de la jante.je croise les doigt pour ne pas être trop a la peine pour cette course, et limiter la casse pour la championnat ,l’objectif et de rester sur le roue de prendre la maximum de point.
-Samedi matin : la qualif :
la météo est menaçante, on part pour 20 minutes, je part sur un bon rythme, je fait une bonne série de plusieurs tours, j’essaie de rouler propre avec des repères que je me suis fait. je sort je suis 4 eime temps de ma série, je décide de repartir pour essaie de faire mieux mais bon je fait 2 tours et décide de sortir, car en plus la pluie commence a tomber.je part en première ligne pour la course qualif de l’après midi.
-Samedi après midi :
course qualif
n va partir pour 20 tours ,il a plu quelque heure plutôt , la piste est encore humide à quelque endroit ,on fait les tours de chauffes et mise en place assez lentement pour jauger la piste , le feu vert s’allume , je prend un assez bon départ ,je suis 4 au premier virage puis je passe 3 , puis a la sortie de l’épingle de la ligne droite d’arriver la piste est toujours bien mouiller , je me retrouve a l’équerre limite , la course aurai pu ce finir là. La course continue au bout de quelques tours, je peu rien faire contre le kawa qui me fait les freins et me passe, je me retrouve 4eime et cela jusqu'à l’arriver, le 5eime était loin, je décide de rendre la main pour ne pas taper dans mes pneus, je partirais en 2eime ligne dimanche pour la finale.-dimanche : la finale.
la course va ce dérouler sur 27 tours, avec une trentaine de pilote sur la grille car la piste est petite donc pas homologuer pour beaucoup de pilote en finale.je prend place sur la grille , je suis bien placer pour le premier virage a l’intérieur , je prend un assez bon départ ,le premier virage est très rude, ca frotte , ca touche, la piste est assez étroite au premier tour, je suis 7eime , le début de course ce passe, je fait pas mal d’erreur , je perd le contact avec le groupe de tète petit a petit , puis je me fait passer au frein au bout de la ligne droite , je passe alors 8eime , puis vers la mis course, j’ai pas mal de soucis a passer les vitesses , je me rend compte que j’ai perdu la boulle du sélecteur de vitesse, je continue comme ca , c’est gênant mais c’est la course , ensuite un kawa revient sur moi , après quelque tours de bagarre , je reprend bien le large et assure ma 8eime place a l’arriver.
Je suis assez content de mon weekend end de course dans le nord, car je découvrais ce petit circuit,j'avais peur d'etre larguer mais bon j'ai bien ecouter les conseil des uns ,et pris en compte les critique . je repars avec des gros point, et me retrouve 4eime ex aequo au classement général provisoire championnat.
Je tien a remercier mes partenaires et amies
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