www.Speed-Slicks.com

c'est pas forcement le bon forum mais il y a peut etre des amateurs
je vends mon jouet (snifff) 450 CRF préparé supermot il y a tout ce que je voulais dessus
prepa suspension BUD, arbre a cames taillé pour le suspermot par BUD, ligne BUD avec réglages
pieces carbonne, jante ar tubeless, roue av 16,5,
etrier de frein radial brembo taillé masse avec pate de déport taillée masse QTM (idem pilotes US)+PR16
habillage Cycra avec air FLOW, cocotte d'embrayage taillée masse, carter embrayage magnesium, et anti drible STM
+le reste
24H de roulage, pas de frais a prevoir 6400e
PS : ca roule en 32 a pau.


Uploaded with ImageShack.us

Honnêtement elle est magnifique
Elle me donne vraiment envie de rouler ta tondeuse...

Bonne vente !

petite question vu que j'ai la meme a peu de chose prés, je vois que ta jante arrière est marqué aussi, mais moi c'est plus le gommard qui m'inquiète la chaine m'y fait un tranché monumentale! A tu un remede efficace? A savoir il y a un cercle en 5 pouce et une gomme en 160

Cette machine est une piece d orfevrerie quel degout de devoir la vendre ...

merci MK2, je pensai bien que seserai mon dernier supermot, mais je ne pensai pas terminer l'histoire comme ca c'est dommage mais il ya plus grave.
pour repondre a ta question fire toy sache que cette jante n'est pas ma jante actuelle (tubeless) il s'agit d'une jante de mon voisin le champion de france Sylvain Bidard donc lui les chaines il les secoue un peu, et notamment en partie terre
cette jante c'est du 5 mais aujourd'hui la mode est au 5.5, et les pilotes n'ont pas de probléme, pour resoudre le tien 2choses mettre une roulette sur le bras oscillant pour eviter quelle ne bouge de trop, ne pas utiliser de pneu routier, je roule avec des dunlop supermoto en 170 et je passe a l'aise alors qu'avec les michelin ca touche de plus de 3MM, attention lorsque ta chaine tape violemment le pneu cela provoque du dribble.
derniére solution mais c'est du bricolage tu fais une cale de deport derriére ta couronne et ton pignon.