changement pignon de sortie de boite ZX6R 2006

billzekick · **Posté:** Mer 18 Nov 2009, 15:44

j'ai acheté un 14 dents a la place de l'origine, mais imposible de desserrer l'ecrou d'origine
normalement il est je crois juste bloqué avec une plaque retourné sur cet ecrou et a la loctite

j'oublie peut être quelque chose

moto ZX6R 636 2006

merci pour vos reponses

papi · **Posté:** Mer 18 Nov 2009, 17:26

Il me semble qu'un coup sur 2 tu es obligé de détruire l'écrou...autrement clef à chocs

Black_label_zone · **Posté:** Mer 18 Nov 2009, 17:45

papi a écrit:

...autrement clef à chocs

+ 1

Ou alors une clef avec un bon bras de levier

billzekick · **Posté:** Mer 18 Nov 2009, 21:51

bras de levier cela ne fonctionne pas colere0

, demain j'ai un copaing qui travaille dans un garage on vas le faire avec la clef a choc

Pitt_Bull · **Posté:** Mer 18 Nov 2009, 21:56

Prends une douille qui épouse ton écrou, tu tapes deux coups secs, et tu réessayes avec ton bras de levier. Fait par acoup au départ.

billzekick · **Posté:** Jeu 19 Nov 2009, 13:58

merci a tous l'ecrou est devisser il y a plus qu'a changer le pignon

billzekick · **Posté:** Jeu 19 Nov 2009, 19:36

le pignon n'est pas le bon, une semaine que je m'embete et voila le resultat, mais l'ecrou est devisser rr1

papi · **Posté:** Jeu 19 Nov 2009, 20:31

Mk2 · **Posté:** Ven 20 Nov 2009, 1:30

Bonne initiative de passer a un pignon de 14 ...

Tu va voir que tu va facilement gagner des secondes sur tous les circuits sans te prendre la tete avec les transmissions ...

Fab40 · **Posté:** Ven 20 Nov 2009, 19:07

billzekick a écrit:

:colere11: le pignon n'est pas le bon, une semaine que je m'embete et voila le resultat, mais l'ecrou est devisser rr1

Fab40 · **Posté:** Ven 20 Nov 2009, 19:08

Mk2 a écrit:

Tu va voir que tu va facilement gagner des secondes sur tous les circuits .

Moi ca marche pas! :think1:

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changement pignon de sortie de boite ZX6R 2006