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 Sujet du message: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 11:58 
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Yepla,
les champions de la clef à molette et autres théoriciens de la méca !

J'aurais besoin de votre eclairage H4 voir H3 (pas de veilleuses SVP), sur la question de la modification du air cleaner que vous pourrez consulter ici :
http://www.christianstuntriders.com/viewtopic.php?f=4&t=15
http://www.kawiforums.com/how-tos-faqs/120477-how-kleen-air-mod-05-06-zx6r-complete-updated.html

Comme c'est bien sujet à polémique, j'aimerais savoir si c'est de la fumisterie ou non...
Réel intérêt ? Si oui lequel ? Et pourquoi ?
Perte de temps ?

En vous remerkiant grâcement gentlemen :wink:


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 12:45 
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J'ai fait la manipe sur le 750 gsxr ,je perd un peu de couple mais y gagne un peu en vitesse de pointe

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 14:49 
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rien ...si peut être 100gr de moins :D


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 15:09 
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Lances toi et tu me dira :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 15:28 
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tompouce a écrit:
J'ai fait la manipe sur le 750 gsxr ,je perd un peu de couple mais y gagne un peu en vitesse de pointe

Et t'as fait quoi tompouce ? La modification de la dérivation de la boite à air au Air cleaner ou tu as juste obturer tous les orifices ? ( j'en vois déjà qui vont balancer leurs remarques salaces... :mrgreen: )
papi a écrit:
...si peut être 100gr de moins :D...

Beh même pas, quand tu fais la modification :D et sinon oui quand tu bouches seulement les orifices... :mrgreen:

De mon côté, c'est le principe que je ne pige pas bien...
Y'en a pas mal qui disent que c'est pour passer aux contrôles pollutions européens, d'autres qui disent que ça évite de pourrir ton filtre air de vapeur d'huile (c'est ça qui m'intéresse le plus en fait...), d'autres qui disent que ça fait gagner 1 ou 2 malheureux poneys (grâce à, la pression négative...) et que ça fait moins de déflagrations à l'échappement, d'autres déclarent que c'est pour éviter les casses moteurs en cas de wheeling sur 50Km (stunter...)
Bref on lit tout et n'importe quoi comme d'hab... :think1:

Sur les pianos ils le font également, t'aurais des retours là-dessus papi ?

Paraitrait que c'est une modif qui est présente dans le Factory Race Manual Kawa, donc je me dis qu'ils ne doivent pas raconter que des conneries là-dedans (sauf s'ils ont filé ça à un stagiaire qui passait par là...). Mais impossible de mettre la main dessus...
Paraitrait même que c'est une modification interdite en promo US

Mk2 a écrit:
Lances toi et tu me dira :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Beh, carrément si ça me semble bénéfique ouais, d'autant plus que ça coute que dalle à faire :wink: Mais faut que je sois convaincu de la chose :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 15:36 
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Perso je l avais pas fait sur mon 2003 car j etais pas sur de l utilite

Mais comme tu dis ca coute rien ;)

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 19:56 
perso, dans ces cas là, je fais du BSP (Bon Sens Paysan).

En clair :
- il y a forcément des gens qui ont passé du temps à concevoir ce système
- concevoir, ça coûte des sous
- fabriquer aussi (surtout si c'est pour fabriquer des pièces qui servent à rien)
- tout ça contribue à faire augmenter les coûts de production et donc de vente
- donc si ça servait à rien, ils ne l'auraient pas fait
:mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 21:20 
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Well, well, well....
I don't understand ur problem... :mrgreen:

When you remove the air cleaner element or cut the cleaner off remaining the wire net to reduce the air flow resistance.

That's all! :mrgreen:

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C'est beau la liberté, puisque l'on ne peux rien en faire....
Allez Vas y! ..........................


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 22:05 
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ça permet d'envoyer de l'air frais à bas régime pour augmenter la combustion des gaz mal brulés.
Sur les machines de course, ils vires car comme toutes les pièces qui ne servent pas c'est en trop.
Ensuite suivant les moteurs et comment est le trou dans la lumière d'échappement soit ça crée des perturbations soit rien donc si tu veux bien faire c'est c'est trous qu'il faut boucher et retravailler la lumière d'échappement.
Je pense que tu traines sur des forums d'alcooliques :D


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 22:41 
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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 26 Nov 2009, 23:43 
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roh l'autre il est à la traque du moindre poney

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Ven 27 Nov 2009, 9:59 
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Merci pour vos réponses respect1
poussin a écrit:
perso, dans ces cas là, je fais du BSP (Bon Sens Paysan).

C'est également mon leitmotiv :wink:


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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 10 Déc 2009, 19:25 
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donc si je comprends bien à notre niveau ça sert à rien!!! sif1

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on the road againnnn!!!!!

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 10 Déc 2009, 20:04 
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En tout cas, ça lui servira pas à m'empecher de lui faire les frein.

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 Sujet du message: Re: Modification air cleaner
Nouveau messagePosté: Jeu 10 Déc 2009, 20:15 
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chaffafa a écrit:
En tout cas, ça lui servira pas à m'empecher de lui faire les frein.

Eh le gnou jardinier, t'es tellement un traine la teub que les photographes pour faire leurs album photos botanique de la journée sur ta goule,
ils leur suffit de te suivre du bord de piste en marchant clope au bec, mains dans le calcif... sif1 :mrgreen:


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