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 Sujet du message: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Jeu 25 FĂ©v 2010, 18:50 
Conducteur de Moto3
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Inscription: Sam 03 Oct 2009, 8:38
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Localisation: Toulouse
Age: 41
Moto: ER-6n 2009 Orange
SAlut les slickers !

Pour attaquer la saison 2010, j'ai investi dans un psb -1 et des pneus plus sympas, maintenant je vais proteger ma kawe ER-n de 2009 , qui est aussi ma moto de tous les jours.

Je pense acheter ces protections pour les sessions piste, que j'enleverai une fois le week end fini , qu'en pensez vous ?
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Je pensais acehter des protec carbone kevlar, mais le prix mini est de 160 €, et là c'est l'occas de proteger aussi mes écopes de radiateur ....

Vos avis d'experts ?

Je vais Ă©galement essayer de me fabriquer des diablos pour le bras oscillant, avec des roues de skate, si vous avez des astuces, je suis preneur !

Merci Ă  tous ! :peinardof:

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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Jeu 25 FĂ©v 2010, 22:56 
Poireau²
Poireau²
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Inscription: Sam 15 Nov 2008, 9:51
Messages: 138
Localisation: marssac sur tarn
Age: 44
Moto: RSV, et BMW R100RS
Tiens ça me rapelle mon ancien boulot (moniteur moto école), la tu peut y aller, c'est franchement solide sauf si ça fait faire des tonneaux à ta moto dans les graviers... Pour les ecopes de radiateurs, soit elle seront juste rapées (chance!), soit elles vont juste éclatées (pas chance...). Le mieux étant de ne pas tomber, ce que je te souhaite vivement!!

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[color=#00BF00]speed turtle, la tortue qui se traine vite...


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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2010, 18:27 
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Inscription: Dim 17 Juin 2007, 3:32
Messages: 5936
Localisation: Toulouse (31)
Age: 53
Moto: A Pied
+1 avec speedturtle, contrairement a des roulettes qui sont faites pour ceder sur une trop forte contraintes, ton systemes de barres en fer va faires s envoler la moto en tonneaux si elle touche un vibreur ou un autre truc du style ... Par contre si elle ne fait que glisse sur le bitume, la c est top pretection et en effet ca evite de mettre des protecs C/K.

Par contre au niveau des roues de skates tu peu faires des protections de bas de fourches, des protections d axe de roue arriere (ou bras oscillant si tu preferes), mais certainement pas des diabolos ... les diabolos c est ce qui sert a poser la moto sur une bequille d atelier :wink:

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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2010, 20:49 
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Inscription: Sam 19 Jan 2008, 22:00
Messages: 648
Localisation: Allemagne
Age: 36
Moto: ER6N
Sur la mienne je mets des roulettes et des protèges carters carbonne/kevlar ...Et si je trouve des carénages pistes mais la mienne est exclusivement réserver à la piste


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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Sam 27 FĂ©v 2010, 11:41 
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Inscription: Sam 03 Oct 2009, 8:38
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Localisation: Toulouse
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Moto: ER-6n 2009 Orange
Je vais opter pour les topblocks homologués kawa pour l'ER6n, négociés 160€chez mon concess au lieu de 210€, et des protec carbone kevlar qu'un pote me fait.

Ensuite je vais faire des protec de bas osciallant avec des roues de skate, mais très certainement vissés dans le vis de diablo prévu à cet effet dans le bras oscillant.

Pour l'avant, je ne sais pas comment faire , je n'ai pas d'axe creu fileté.
Idem pour l'arrière, mais le trou prévu pour les diablos peut également servir à faire des roulettes de bras oscillant non ?
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On voit le trou prévu pour les diablos au niveau de la couronne dans le BO .

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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Sam 27 FĂ©v 2010, 17:20 
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Inscription: Dim 17 Juin 2007, 3:32
Messages: 5936
Localisation: Toulouse (31)
Age: 53
Moto: A Pied
Arf je vais encore etre desagreable, desole, mais les TOP-BLOCKS (la marque) sont vraiment aussi a proscrire car ils ne cassent pas en cas de gros choc. Avec le modele pour Kawa en plus du risque de tonneau, c est gros risque de tordre le cadre ... :roll:

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 Sujet du message: Re: Conseil pour protection moto
Nouveau messagePostĂ©: Dim 28 FĂ©v 2010, 10:57 
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Inscription: Sam 03 Oct 2009, 8:38
Messages: 153
Localisation: Toulouse
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Moto: ER-6n 2009 Orange
Tu me recommandes quel modèle alors ?

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