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alors voila je compte me lancer dans la nouvelle catégorie promo pour débutant.
D'ailleurs est il obligatoire de ce fournir au camion dunlop?

Alors pour ce qui connaissent ces gommards
-Quelle pression a chaud (et ouais je connai pas ces boudins)
-Comportement (si y a des trucs bizarres, ou justement génial)
-Tarif (a peu prés hein)

J'ai passé 1 an a rouler en slicks michelin donc la ca va etre la découverte.

J ai roulé 2 fois avec , cette année , j ai bien aimé r.a.s , un peu le meme comportement que les power one...
Sinon , la pression qu on m'a préconisé , à chaud 1,7 ar et 2,0 av, voilou

Ha merde ca va redonner l'impression camion, et l'avant tu sais jamais ou il est

C'est de bons pneus à un tarif intéressant ...sauf au camion. Si tu veux tester il m'en reste en stock viewtopic.php?f=24&t=4664&start=15
Ils ont augmenté fin septembre et je ne sais pas à quel prix ils font sortir.

Bon apres fire toy, cela reste mon ressentis, de ma maigre experience en gp racer, si ça se trouve tu vas avoir un super feeling avec ...

pour ma part je n'en remettrais pas!!!!
j'ai pas eu un bon feeling avec ces gommards par contre un très bon grip!!!
l'ar s'use très vite par contre l'av est inusable,je sais pas comment ils font chez dunlop

pour ma part je suis revenu chez pirelli,ma moto est réglée avec ces pneus,voilà!
apreès je vais te dire ,tous les pneus dans cette gamme sont bons!!c'est juste une question de feeling et c'est dans la tête que ça se passe

fonce tu te régaleras
et puisz en promo t'as pas le choix de touite façon

ya pas de feeling avec ces gommes!

ca glisse sans arret, mais une fois que tu a appris a connaitre le pneu, ca va tres vite

il craignent enormement les mauvaise pression, et les bases temperatures.

1.7 a chaud pile pour l'arriere, 2.4/2.5 a l'avant

C'est vachement bien pour la mise en confiance

t'es dans la merdeuuuuuu!!!

ils font chier avec leur règlementation a la con!
Je les aime mes michelins

vraiment sans aucune pretention de ma part, ya qu'avec ces pneu que j'arrive a faire des glisse au freinage digne d'un mahias

je prend tellement de plasir a ca, que des fois je sacrifie ma pendule pour rentrer completement en crabe apres le dunlop

et a l'accel ca fait quoi?
L'avant il est comment incisif ou mou comme un chamalow?

a l'accel ca bouge pas un sourcil enfin, un poil de portuguaise pas plus

l'avant il est top, sensation impeccable, plutot incisif je dirai

haaa voila qui est rassurant

bonne nouvelle il n'x a pas d'obligation de ce fournir au camion
Cool