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Bonjour,

Juste un avis sur ce type d'huile ??? Ce we, en faisant la vidange de mon tout nouveau zx10r (ancien mulet d'une team d'endurance), j'ai eu une méga surprise : l'huile était blanche !!!
Bref, j'ai cru un moment à un joint de culasse mais après analyse et confirmation de l'ancien propriétaire, c'est bien de l'huile haute performance blanche => Spheretech 0W40.
Quelqu'un en a déjà t il utilisé ? Où peut on en trouver ? La moto étant préparée, je me demandais si la Motul 300V 10W40 suffirait ... le mécano de l'ancien proprio me conseillait de remettre cette huile blanche' ...

Merci d'avance.
Fabrice.

ca doit faire drole a voir, mais si ils utilise ca c'est a mon avis pas un hasard, surtout avec un indice comme ca.
En plus ca doit couter un oeil le machin

EDIT
Parait il c'est dla balle, avec que des avantages et tout et tout... Sauf le prix, ca fait chero la vidange, 20 euro le litre...

Oui j'ai vu que c'est a priori de la méga huile ... mais vu mon niveau, cela vaut il vraiment la peine ??? Je fais ma vidange tous les 1000 kms environ ...

moi je vidange tout les 2 ou 3 journées ca doit faire a peu prés pareil...
Quand a mettre presque 80 euro pour une vidange, j'ai pas encore gagné au loto, et pour ce que ca doit changer, j'ai plus a gagner autre part

met de l huile de qualité avec une fréquence de vidange assez élevé ca sera tres bien.


mieux qu une huile a prix d or vidanger peu souvent...

ps: de l huile blanche, c est de la végétaline non ? lol

Nous utilisions cette huile là ou je bossais dans les voitures de prestige/course.

L'inventeur ( JP Castela ) était venu une fois j'ai pu en parler avec lui que c'est une huile révolutionnaire au nitrure de bore ect...

Je me souviens qu'on en mettais partout sauf les moteur US qui tourne à la 20W50 ou 20W60 mais faut savoir que c'est de la 0W40 donc la dillution d'essence dans l'huile est trés élevée donc vidange trés régulière. En tous cas je n'ai jamais noté quoi que ce soit, le boss trouvait que "ca au moins ca marchait contrairement à leur connerie de mecacyl" et sur le banc soit disant que ca se voyait... un peu

Mais je vous rassure ca n'êmpechait pas les moteurs de casser que ce soit Subaru, Lotus, Porsche, ou cross kart . Ceçi dit c'est vrai que quand on ouvrait un moteur il était nickel, pas une trace de merde et les pièces bien propres.

Moi même j'ai cassé 2 fois le moteur de ma moto à cette époque ( soupape ) et j'ai testé cette huile sans noter une quelconque amelioration et surtout le moteur à de nouveau péter

Et à 20 EUROS LE LITRE , je préfère 100 fois acheter autre chose qu'une huile de riche qui fait un joli blanc quand on vidange.

A bon entendeur

+1000

bah je vais rester avec ma motul 300V ... je pense aussi que vidanger plus souvent, c'est mieux ...

Merci pour vos avis !!

D'ailleur tant qu'on y est j'ai une question :

Vous vidangez tout les combiens ?

( Perso je une machine d'entrainement, pour une journée de 8 sessions je pense qu'une vidange toutes les 2 journées est largement suffisant, du moins pour le SV avec de la 15W50, c'est sur qu'une R6 de qualif avec de la 0W30 va vidanger bien plus souvent )