www.Speed-Slicks.com

Pour le weekend de pentecôte, course de vitesse et d'endurance réservée uniquement aux amateurs.
Obligation de posséder une licence FFM 2012: soit NET (+licence 1 manifestation), soit NCB. Nous n'acceptons pas les licences NCA. Règlement et inscription disponible sur http://www.first-on-track.com

Bonjour, c'est bien beau Mr First on track, mais si j'ai bien compris, t'es en train de nous dire que notre petite ligue d'aquitaine conviviale et accessible au plus grand nombre a une légère augmentation de tarif.

Soit 680€ pour l'endurance!!!

Je suis sur que l'organisation va être au top!
Et qu'il y aura des dizaines de récompenses a l'arrivé!

Le seul soucis, c'est qu'a ce prix là je reste chez moi!

Bonjour
Non je crois que tu na pas du tout lire. Le tarif comprends les essais libres du vendredi, les 3 qualifs du samedi (2 pour la course de vitesse + 1 pour l'endurance) la course de vitesse du samedi plus la course d'endurance du dimanche. C'est en fait un pack complet. Désolé si tu ne la pas compris comme ça, je comprends que tu as du faire des bonds derrière ton écran si c'était seulement pour une course.
Merci pour ton commentaire sa prouve que l'on a peut être pas très bien relater le contenu du tarif.
Bonnes fêtes

bonjour,
je confirme, le tarif n'est pas tres clair

ok merci pour l'info. Trouve tu toujours ça cher ??

j'ai fait le challenge france-espagne 2011, j'ai fait les essais libres le vendredi à 85€, la course de vitesse à 115€ et l'endurance à 195€, les qualifs compris, cela fait 3 jours pour 395€.
no comment!

La d'un coup ca devient sympa

Merci JC pour le rappel, je voulais intervenir mais je ne me rappelais plus exactement les tarifs de la ligue, mais si si si si si,
Cela fait pas mal de temps que les petits clubs Aquitains essais de communiquer sur ça , sans succès et une boite privée débarque en vendant une compèt clé en main, sur exactement le même schéma , et tout en faisant croire à une innovation, te vendent le truc 180 euros de plus grâce à la puissance de leur outil de communication ,leur logistique, c'est fort mais bon ça me rend amer car c'est un peu ce genre de chose qui casse les efforts bénévoles des clubs aquitains pour faire subsister un mini championnat régional.Mais tout ça est un vaste débat c'est l'évolution de la société et je ne sais pas si c'est l'endroit .Par ailleurs sachez que je n'ai rien contre f.o.t., c'est une entreprise qui comme toute les entreprises doit tourner et exploite les tendances du moment .

285€ de plus, pas 180

Bonjour

Cela à au moins le mérite d'ouvrir le débat.
Il est vrai que par rapport à un moto club associatif la différence est de 230€ et non 295 €
First en tant que société est soumis à la TVA nous devons donc reversé 105 € a l'état cela fait donc 125 € pour nous
de différence. Nous avons 3 salariés sur la course (mécanicien pour les clients de la first race, et organisateur)
Nous sommes limité a 17 équipages. Lorsque vous avez payé 3 personnes pendant 4 jours, les frais de transports
1300 km A/R (semi remorque), les repas, les lots (coupes pour chaque catégorie) l'assurance professionnelle obligatoire en tant qu'organisateur, je peux vous assurez que nous ne roulons pas sur l'or que j'ai pu lire ou le comprendre un peu plus haut dans les commentaires.
Le post de Skaf est légitime et merci à lui pour la compréhension de ce qu'est aujourd'hui en France une petite Sarl
(asfixiée par les taxes, impôts et autre...)

Bon allez, j'y vais de mon petit avis moi aussi ...
Parce que franchement, j'ai du mal à comprendre l'agressivité des speed-slickers sur ce fil, à l'exception de Fist on Track qui reste particulièrement zen !



Sympa Loublan, ton arrivée sur le forum !
J'ai vraiment du mal à suivre ton raisonnement....C'est quoi le rapport ????
Une course privé n'empêchera pas la réalisation d'une course de ligue à Pau...
Ceux qui trouve ça trop cher, ce que je peux tout a fait concevoir, pourront toujours continuer à faire la course de ligue.......!

De quel droit peut-on se permettre d'agresser de la sorte un organisateur privé qui se démène à organiser des courses pour le plaisir de tous ?
Si j'ai pas les moyens d'aller manger au Fouquets je continue à aller manger au Mac Do et n'insulte pas pour autant le premier !
C'est quoi cette mentalité ???

Comme l'a expliqué First on Track, les charges d'une société ne sont pas comparables avec celles d'une association composée de bénévoles..
Les prix de vente s'en ressentent forcément.
Une association est à but non lucratif, contrairement à une société dont la vocation est de gagner tout de même un peu d'argent pour subsister et continuer à nous offrir des possibilités de roulages et de courses !
N'en déplaise à certains...

Vu ce que je lis, quand vous allez bosser le matin, c'est surement pour votre plaisir et non pour gagner votre vie....

Voilà, c'était mon petit avis de fin d'année 2011 !

Effectivement je pensai que c'était que pour l'endurance.
Mais est il possible de ne faire que l'endurance? Car pour ma part ça fait 3 ans que je ne fais que cette course avec mon coéquipier, donc le pack ne m'intéresse pas vraiment.



Bonsoir Anne,
En parlant d'agressivité, je te sens un peu tendu...
Tout d'abord, je vois bien que tu n'arrives pas a suivre mon raisonnement, puisque le week end de course de ligue d'Aquitaine nommée "Challenge France/Espagne" qui nous permet de faire une course près de chez nous pour pas trop chère est devenu cette année le "Challenge France /Espagne organisé par First on Track"
Donc pour reprendre ton image, si tu va manger au Mc Do tout les W-E et qu'un jour on le rachète pour faire un restaurant gastronomique à la place, iras tu toujours y manger tout les W-E???
Donc voila pourquoi ma remarque!


Après j'entend que pour une organisation comme ça il y a plus de frais, mais ce que je regarde c'est ce que ça me coûte pour un W-E. Et la c'est plus cher donc ca me fait chier.

'parait qu'il faut être très détendu pour ça Désolé Anne je pouvais pas laisser passer cette coquille
Plus sérieusement, un peu comme loublan , je pense que quelque part f.o.t fait concurrence à la ligue puisqu'ils organisent le même format de course sur un week-end sur le même circuit tout en ayant une meilleure visibilité sur le net que la ligue d'aquitaine.
Ce qui m'agace un peu c'est que suis convaincu que f.o.t arrivera à remplir ses grilles de départ alors que pour la ligue on est toujours limite au niveau des inscriptions. Finalement , je déplore plus le manque de discernement des pilotes en général que l'opportunisme de f.o.t.qui est dans son rôle.
Merci à f.o.t d'avoir apporté quelques précisions , même si je ne suis pas totalement convaincu par les explications et que je persiste à croire que ça reste chéro

Mais si je râle c'est que cette course EST la course de ligue.
Il y a marqué challenge France Espagne sur les bulletin d'engagement.

A moins que je me trompe?

http://www.circuit-pau-arnos.fr/courses ... a3fe85e451

c'est pas tres clair,
le challenge france espagne a plutot l'air d'etre le nom du week end complet...
et il y aurait plusieurs orga dans le meme week end?