Salut.
Et bien nous on charge les motos la veille (Jordan et moi) comme ça on gagne une demi heure de sommeil..
.On arrive la bas à 9h30 .Zut c 'est nôtre session qui part (débutant).
Trop tard mais en fin de compte on a rien perdu car un autre speed slickers nous dit que la piste est humide et qu'il y a des traces d'huile dans le droit avant la grande descente..
.Et en plus, comme on a été sage ,ils nous ont rajoutés une séance supplémentaire en fin de journée.Yes..
..Par contre,il y a un stage avec Serge Nuques
, mais en discutant avec Diane ,elle me dit que ça revient au même car il y a une session débutant,une session confirmé et une session stage ,et que lorsqu'il n'y a pas de stage ,la session stage est remplacée par une session intermédiaire ce qui revient au même question roulage...On hallucine sur le monde qu'il y a.
..C'est pas compliqué, pour prendre le départ, on à été divisé en 3 groupes..
..Vu tout ce monde je me dis, ce n'est pas aujourd'hui que je vais faire des chronos.
.Surtout qu'ils y en a qui se croyaient sur la route qui roulaient en quinquonce, et d'autres qui se croyaient en moto Gp ,et qui doublaient vraiment n'importe comment et de façon vraiment dangereuse ,mais ça,ça sera dans la rubrique coup de gueule..
..Je me suis régalé sauf à l'avant dernière session, ou j'ai eu un coup de mou et une crampe au pied droit
.Mais cette journée à été très positive.
Je suis à une rondelle de saucisson de poser le genou (dixit Jordan le mécano), j'ai pris plus d'angle dans toutes les courbes sans faire descendre mes chronos car à chaque fois il y avait toujours quelqu'un qui me gênait...Ca a été très productif, je sais ce que j'ai à travailler pour la prochaine fois :
1° )Dans la descente je ne suis qu'a 140 alors que Jordan passe à 180,Manu à 200 (et Olivier Four 220 voir 240..
..)
2°) Je dois ré accélérer dès le point de corde, alors que je ré accélère uniquement lorsque la moto est droite.
3°) Je peux passer beaucoup plus fort dans le droite avant la ligne droite des stands et dans le pif paf qui suit...
C'est vraiment super d'être à 2 pour s'entrainer, car on s'aide et on se corrige.
Jordan était derrière moi pendant 3 ou 4 tours afin que je lui montre les trajectoires (c'est paradoxal, car il va plus vite que moi mais comme moi j'ai déjà fait 3 stages à Pau ,je lui remontre juste et ré explique ce que m'ont dis les profs , mon dernier moniteur c'était Olivier Four.
..) et ensuite je prenais sa roue et j'essayais de le suivre..
...
Moi je vous le dis ,il faut toujours se trimbaler avec son mécano perso ,qui en plus a son matos avec lui..
..Il m'a refait le niveau d'huile (il me manquait 1 litre) ,a aidé Manu à démonter ses roues, a réparé la moto de Suv 14 car sans ça ,ça lui aurait couté 85 € la session ce qui fait cher,et il a aidé le copain de Diane pour affiner son réglage de suspension sur sa 1000 Gsxr.....On a eu le temps idéal: beau temps avec 10° le matin et 20 ° l'après midi...Je suis pressé de revenir m'entrainer et d'être avec les speed slickers pour l'ambiance ,la bonne humeur et la déconnade..
...
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), juste le temps d'avaler un bout de sandwich et c'est a nous.
crispé, tendu, mauvaises sensations, stress 
! des chronos pas ridicules pour autant en 26 régul, mais pas propre et impossible de refaire du 25 
pas evident pour doubler ce R6 
