j trouve pas que la direction bouge beaucoup moi, au contraire la moto est vivante et sur un circuit comme celui la c est plutot normal.
pour les fourreau qui sorte autant des tés de fourche, au fur et a mesure du travail sur le chassis on est reparti dans le sens inverse.
a ledenon 0mn devant et 0 derriere
au vigeant 5mn devant 0 derriere
on c est vite rendu compte qu une moto qui rentrai super facilement dans le virage faisai gagner moins de temps qu une moto qui motrice du tonnerre et avec laquelle tu peu passer a pas mal d endroit en soudant.
tout est une histoire de compromis...
belle vidz mon gros, dommage qu elle ne me serve pas cette année