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Petit CR après la 1ere séance d’essais avec nos R1 en préparation des 24 heures.
Apres une matinée d’attente , cause d’un circuit de Ledenon séchant due aux fortes intempéries de la nuit et d’un Peter Clarck retardé par les mêmes intempéries.
Après une première séance de dégrossissement , je m’élance pour une vraie séance et la j’avoue être immédiatement estomaqué par les immenses capacités de ma machine , ma R1 entièrement équipée de suspensions Matris avale littéralement les virages avec une déconcertante facilité , le moteur Crossplane de la Yamaha propulse la moto d’un virage a l’autre avec une puissance et une efficacité que je n ai personnellement jamais connu .
Je me permets même en roulant « sur la réserve « de rouler en 1’31 régul , aussi vite qu’avec
ma ducati en course et la il fallait doubler 5 ou 6 pilotes par tour .
Je pense pouvoir rapidement faire de tres bons chronos avec cette moto vu le potentiel qu’ elle m’a démontré et le développement qu il reste a faire dessus

Salut Fred,
Je te sent trés enchanté par ta nouvelle moto et je suis content pour toi.
Tiens nous au courrant de l'évolution de ton team et de tes roulages.
On te voit a Albi ce we ?
A+

Merci pour le CR, ça va être la régalade la prépa des 24 heures !

Moi aussi, je fais pareil pour gagner du poids.

y ça laisse rêveur
merci pour tes impressions

ça annonce plutô bien alors . . . Merci pour le cr . . .

j'ai roulé avec toi et je t'ai pas vu dommage car tu aurais pu me tirer un peux car j'avais de petit probleme de ressort sur l'AR 9kg au lieu de 10 Kg(trop de pompage violent),alors je me reservais dans ma tete,j'etais avec un 1000 gsxr k9 noir et sabo blanc en 1.32.011.

salut fred je n'avais pas vu ton post !! bien retour vers la fiabilité ça vas essorer l'année prochaine ,je vous souhaites le meilleurs

Merci de vos encouragements a tous .

Super pour toi
Bon entrainement automnal

entre la R1 09 et la RSV4 je saurai pas laquelle acheter, s'il n'y avait Joel et Alain d'un coté