Jeudi:
Départ de Bordeaux vers 10h30 comme prévu avec tout le matos plus une tonne de trucs inutiles, il flotte sur les premiers 300 kilomètres, il fera beau sur le reste du parcours.
L'itinéraire de google maps que j'ai imprimé n'est pas d'accord avec le GPS qui semble complètement largué, je fini par ne prendre aucune des 2 routes...
ça chauffe un peu dans la voiture...
finalement on n'est toujours resté sur la bonne route... Arrivée vers 17h30 au circuit, les installations sont impressionnantes, au milieu de nulle part, dans un paysage quasi désertique.
Nous faisons la connaissance de poussin et mk2 et passons à l'administratif. Je doit régler les pneus que j'ai commandé et la le gars d'Eybis m'annonce qu'il n'a pas de pneus pour moi
, que c'est ma faute car j'ai pas payé avant, je lui avait envoyé 2 mail pour savoir si je pouvait payer sur place, restés sans réponse... il me dit qu'il a 500 mails non lus dans sa boite
. Bref au lieu d'avertir tout le monde qu'ils n'auraient peut être pas les pneus à temps et risquer de perdre du fric ils ont préféré prendre le risque de nous planter
Le service pneu arrive avec 10 trains à vendre à tout casser, je lui prend 2 trains de Diablo Supercorsa n'étant pas inspiré par les SuperBike Pro.
Le box est immense et fait tout vide avec les 4 motos
On quitte poussin, mk2 et hagaryo pour rejoindre l'appart qu'on à trouvé à louer à 15km du circuit, tout neuf, tout confort, parking fermé, internet, petit déjeuner et tout et tout pour seulement 100€ par jour
.
Le soir on va manger dans l'unique bar/restaurant du village, c'est sympa, ça gueule, ça fume, on ne comprend rien mais bon, c'est typique...
Vendredi:
On retrouve les slickers au brieffing, il en est arrivé tout un troupeau la veille au soir, chaffafa, BLZ, djilo, Pile.
On se maquille et en piste... ouaaah c'est immense, la piste est large, c'est un vrai billard, il y a des échappatoires partout mais une bande de gazon synthétique derrière les vibreurs qui ne m'inspire pas trop.
Il y a des appuis interminables et j'ai du mal à monter un rapport sur l'angle (ce ne sera plus nécessaire lorsque j'aurai la bonne trajectoire...), il n'y a que deux gros freinage et je tiens sans problème la durée des sessions.
Pif paf serrés en descente, gros devers, ligne droite interminable, grande courbe rapide, c'est un circuit génial
, il me faudra bien 2 sessions pour avoir le tracé bien en tête (le manque d'expérience surement...)
Je roule avec djilo et mon fils dans le groupe expert 1, le reste des slickers roulent en pro. Je fini la journée en 2'25 régul avec quelques tours en 24, madame qui roule en rookie avec un moniteur est en 3"19
Samedi:
Il fait beau, la météo prévoit de la pluie en fin d'après midi, elle ne tombera que vers 19h.
Premiere série je roule en 22 puis je descendrait en 20 régulier, le fiston est en 2"15 puis 2"12, insuivable
heureusement morifumi et ses amis sont arrivés, ils roulent dans le même groupe que nous.
Je prend un super pied Ă rouler avec eux
, je roule plus vite mais j'ai du mal à doubler, la RSV4 de jerome me colle 60m dans la ligne droite mais je le recolle dans à l'entrée de la ligne droite des stands, c'est génial...
Je tente des trucs et fait quelques tout droits, c'est super de pouvoir y aller sans appréhension, il y a un tour ou les 4 pilotes devant moi sont partis tout droit au bout de la ligne droite, ça fait drôle d'etre le seul à tourner, ça met même un doute
Anne passe la barre des 3" en 2"57, elle gagne 20 secondes par jour
Le soir on se fait un petit resto Ă Alcaniz avec morifumi et compagnie
Dimanche:
Pas bien dormi, j'ai choppé un rhume et j'ai des courbatures partout
Il a plu cette nuit, il y a un vent glacial, on doit être 4 ou 5 en piste à la première, pas de trace d'humidité, ça accroche bien mais les trajectoires sont imprécises à cause des rafales de vent.
Je tournerais en 2"18 toute la journée, pas moyen de descendre en dessous même si j'ai vraiment l'impression de passer plus fort partout, toujours des problèmes pour doubler... Je ne ferait pas la dernière, mon dernier pneu arrière est mort.
Le fiston roule entre 15 et 12, il nous filme, reste 4 ou 5 virages derrière nous puis rattrape le précédent...
Madame se lâche dans la dernière session et gagne 4 secondes par tour, le chrono affiche 2"49
elle qui disait que 2 jours ça aurait suffit
En fait les "moniteurs" la faisait rouler hors trajectoire pour que leurs potes puissent faire des chronos pendant les sessions de rookie...
Aller on remballe tout, dit au revoir au slickers qui ont tous décidé de rentrer le soir même, il n'y a plus que notre remorque dans le box
Lundi:
Bien dormi, il fait beau, on va au circuit chercher la remorque à 9h00 comme prévu et ces c******ds d'Eybis se pointent à 9h45, ensuite 6 heures de route sans trop se perdre et voila, c'est fini...
Ce fut un week-end fantastique qu'on oubliera jamais, on y est encore tous dans la tĂŞte.
Super content d'avoir fait la connaissance des slickers, il nous tarde de vous revoir.
Merci pour les conseils et les dépannages, je promet de mieux m'organiser, même pas une pile d'avance pour l'alfano (merci encore poussin) et à mori pour les plaquettes de frein (2 motos, un seul jeux d'avance...).
Je sent que de voir le grand prix ça va nous démanger copieusement.
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, meme a louer le circuit pour 4100E hors taxe
mais bon c'est pour ceux qui ne connaissent pas le tracé 
