Petit cr d'un petit roulottage sympa, mon coéquipier habituel étant dans les îles,certains ayant déclaré forfait, c'est tout seul que je me pointe à arnos, mon intuition d'avant le départ se confirme une fois arrivé sur le tarmak béarnais (en mode
une heure et demie de retard): on va pas se rouler dessus pendant la journée tellement on est nombreux
.Finalement vu le retard de base, je m'inscris et vu qu'il n'y a pas de séries , je me prépare tranquille pour commencer à faire des ronds comme je veux ,quand je veux(c'est beau la liberté
) .
Le matin , je me fais l'équivalent de 2 petites séries ,dans la première session:quelques traces humides, des tours en 30 puis 29; dans la deuxième 29 régul, puis des 28.
Entre mes deux "séries"du matin arrive une connaissance:Cédric, avec son r1, que je pensais trouver de bon matin mais apparemment ,il était un peu écoeuré du roulage humide de la veille
.
Pause déjeuner, enfin pas tout de suite, on a changé le slick arrière du r1 avec la bite et le couteau
une petite sieste pour combler mon déficit chronique de sommeil
On reprend la piste vers 14 h, séparément, je veux pas me mettre la pression de suite en essayant de le suivre de suite parce qu'il roule fort le salop.......avec un r1 de travers en plus
.
Il descend en 25 ,moi régul en 28, quelques 27.Au deuxième roulage de l'aprèm , je pars chauffer un peu devant lui, je me laisse remonter gentiment et là j'essaie quelques tours rapides
,il me passe, je décide de m'accrocher derrière lui tel un poisson pilote(évidemment),s' en suis un beau tirage de bourre, j'essais un inter dans le ténéré, mais c'est trop chaud, je rends la main. A l'entrée du laguna seca y'a pas moyen ,il freine vraiment comme un mulet(le poisson toujours)avec une meule qui doit faire ses 25 kg de plus au bas mot!!
ma position ne changera pas :derrière
Dans le tumulte de cette fougueuse bastonnade , il m'a semblé voir clignoter l'alphano, de retour au paddock ,je jette l'oeil aux chronos, verdict :1.26.66 ,sur le coup , j"interprête":1.27.66 donc mouais pas mal c'est qu'une demie heure plus tard que je me rends compte que je viens de casser cette put... de barrière des 27
,merci CĂ©dric.
Je ferais ma dernière session avec moins de conviction essayant de travailler ma position, tandis que cédric se fera une énoooooooooorme
frayeur dans le pif du pif -paf de la ligne droite (15 m de gomme à l'entrée)due certainement à une touchette de la pédale de frein plein angle qui lui provoqua un méchant travers en butée de direction, le tout genou par terre
, à la lucas mahias. Cette figure entrainera sa rentrée aux stands prématurémment ,je le suivis quelques boucles plus tard.
On pliera les gaules , bien fourbus, une journée à la météo finalement idéale, bien qu'incertaine,heureux d'avoir fait un peu plus connaissance du compère en r1 de travers. Etant en congé rendez vous le 7 , pour la suite en balles neuves
P.S. : A pau ,ils sont d' une logique implacable, moins il y a de pilotes moins il y a de commissaires
tout au long de la journée j' en ai compté entre 1 et 2 , on va dire 1.5 en moyenne
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donc sur la matinée on se sera fait l'equivalence de 3 sessions avec un total de 45 boucles, où a la fin on se sera fait plaiz' a se suivre, a se critiquer, deux trois passe d'arme entre nous et avec les autres et aussi du roulage perso a son rythme ainsi que qq petite frayeurs... pour moi ca sera une tentative de decrochage de pneu dans le virage avant la ligne droite... a priorit une ptite remise de gaz prematuré mais rien de bien grave juste un ptit rappel a l'ordre 
et un faux point mort a l'entrée du laguna seca qui me fera passer entre les pneu. donc bien sur pour moi, objectif finir la journée sous la barre des 40'. souhait realisé 3 tours avant le repas avec un gros 39' 
... au final un ptit incident technique plus que tactique viens sortir le drapeau rouge a cause de moi... desolé les gars... 
et reprise du roulage... on se fera un dernier roulage l'aprem jusqu'au drapeau a damier et là , ho miracle, j'arrive a descendre encore un tout petit poil mon chrono pour arrivé sur un gros 38'. donc pour cette journée c'est pas loin de 80 boucles d'effectué (pas mal), une meteo clemante, une piste souvent clair, une bonne ambiance... moi je dit au top !! aucun regret a refaire quand vous voulez ! 
