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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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 Sujet du message: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 18:11 
Pilote MOTO GP
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Première excursion hors région pour moi, j'ai donc mon accompagnateur Pile. :D

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Arrivée la veille avec les mobylettes.
L'organisation nous autorise le stockage des dites meules pour la nuit dans leur Box :app10: et nous prenons la direction de l'Ă©tape hĂ´tel.
Je prends le lit et pierrot le canapé. :lol:

Retour le lendemain à la fraiche avec café et pain au lait offert pas TNT le tout en parcourant les premiers virages du circuit à patte.
C'est que ça monte :!: On aurait pas dit...

Inscription en intermédiaire pour débuter.
Première et deuxième sessions:
Mode découverte avec des traj qui ne sont pas si naturelles qu'il y parait. Je suis un peu perdu et je n’ose pas mettre du gaz :? . (1’30’’00 environ).

Troisième session :
Ca commence à rentrer mais ça reste approximatif je termine donc la matinée en 1’27’’50.

Repas à l’ombre, le temps et paradisiaque , à la louche sans le mercure je dirai 27-28 avec une petite brise.8-)
Débriefing de la matinée avec mon sparring-partner devant un melon-charcutaille et quand même pour pas déroger à la tradition un peu de palmipède quand même (ne serait ce pas devenu une superstition :think1: ).

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Ca repart pour une balade digestive en confirmé cette fois. :lol:
Entre les gars du promosport et ceux de la coupe Kawa, va falloir s’énerver pour pas faire la chicane mobile :oops: (en gros une dizaine de missile sol-sol).

Quatrième session :
La confiance vient, et c’est ballot, je mets une roue dans un des multiples défauts de la piste et je perds l’avant dans le parabolique, mais la moto raccroche et ça repart sif1 .

Cinquième et sixième :
Changement de conduite (plus d’engagement) avec des temps qui baissent un poil.

Septième et dernière : sous les conseils avisés de Pile, modif radicale de ma position merdeuse sur la moto qui me limite un peu partout en sortie de virage (je reste trop sur l’angle et je peux pas remettre les gaz assez tôt :evil: ).
Sans forcer outre mesure l’assurance vient et les temps descende, je jette un œil sur l’horloge comtoise : 1’25’’70. dance1
Je continu et dans la chicane bien abimé en haut du circuit je perds de nouveau l’avant, je me retrouve posé sur le slider et la botte :shock: , c’est bon je m’y mets! :?
Finalement Miss Dayto décider de raccrocher et je tire tout droit sur le vibreur sif1 , je finis quand même mon tour sans me débiner et jette un œil à l’alfano 1’26’’20, j’étais dans le rythme.
Le drapeau rouge dans la minute suivante sonne l’arrêt des hostilités.

Rubrique « faits divers » :
Superbe chute en série de cinq tops pilote, dont quatre du promo dans l’épingle après la ligne droite et le grand virage, pas de bobos mais un beau tas de R6 par contre. :mrgreen:
Les causes de l’accident restent à ce jour indéterminées. sick1

Le pole mécanique avec Team no team en synthèse c’est :
- une bonne ambiance :app10:
- de la convivialité et de la simplicité agréable. respect1
- Du bon roulage avec une piste pas trop garnie. :D

Je suis un peu decu par l’infrastructure du circuit, ça fait un peu la zone plutôt qu’un pole méca. (paddock, chiotte, douche, abords …) :(

Décu aussi par les multiples raccords casse gueule qui ternissent un tracé très sympa, notamment le pif-paf avec sortie en aveugle avant le droite de la ligne des stands.
Un circuit finalement plus technique qu’il n’y parait et parfait pour travailler.
Par contre les pignons de boite de 5 et 6 sont pas usés ce qui n’est pas le cas du pneu avant complètement rincé.

Un jour c’est un peu court, faudrait prévoir sur deux, à refaire donc…

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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 19:04 
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Bien la pendule pour une premiere lĂ -bas :wink:
En effet je trouve que le tracé est bien sympa et vous avez l'air de l'avoir apprécié et de vous être régalés ! respect1

Pile a trop de cambouis sur les mains pour taper sur le clavier et faire un CR ou bien ? sif1
Traitre de plaisanterie, bonne bricole pile ! :wink:


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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 20:12 
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Top circuit en effet malgrès c'est vrai les infrastructures et le bitume moins top qu'ailleurs (on devient trop bien habitués) :?
Content que vous vous soyez régalés dans tous les sens du terme j'espère, n'est ce pas pile? sif1

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En prospection de Fat Recrues outre Atlantique...!


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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 22:20 
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Moto: rrrRRR6
Jéjé a tout dit :app10:
Superbe journée jusqu'à ce que je m'y mette une fois de plus en début d'après-midi après avoir été en mode apprentissage la matinée :roll:
C'est dommage car les sensations Ă©taient bonnes - 1'24"49 dans le dernier tour.
Encore une fois une erreur de pilotage: à vouloir trop tangenter les vibreurs intérieurs, j'y ai mis les roues dessus, plein angle..... et paf journée terminée pour le roulage.
Du coup, j'ai saoulé jéjé de recommandations sur les 2 dernières séries (...faut oser, après la série de tatage de bitume que je traverse :roll: )

Il faut bien que jeunesse passe :roll:

P.S: le bitume est indigne de ce circuit colere1

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Normalement, ça passe...


Dernière édition par pile le Mar 17 Aoû 2010, 22:20, édité 4 fois.

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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 22:32 
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sacré pile ..... mdr si tu t est pas fait mal etc etc tu connais la suite hein :wink: ! :app10: à tous les deux pour le pendules !


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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Mar 17 AoĂ» 2010, 22:55 
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Exellent c.r. de jéjé, j'avais déjà entendu parlé d' un circuit intéressant :D mais d'un revètement pas à la hauteur :( .


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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Sam 21 AoĂ» 2010, 7:09 
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cadeau

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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Sam 21 AoĂ» 2010, 9:49 
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Moto: ZX6R K9
Merci Max,
elle est sympa cette photo.

La position je la trouve pas mal, par contre va falloir que ça me passe l'habitude de laisser 2 doigts sur le frein. :?

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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Dim 22 AoĂ» 2010, 22:08 
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Localisation: Toulouse (31)
Age: 53
Moto: A Pied
Une decouverte de circuit c est cool ca

Vos chronos sont bons en plus

Desole ppur toi PY, tu ne t es pas fait mal c est essentiel, pis tomber ca arrive

Jeje tu as fleurte avec la chance faut en profiter ;)

Merci pour vos cr ca fait plaisir ;)

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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Jeu 02 Sep 2010, 23:08 
Poireau²
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Localisation: Perpignan
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Moto: Suzuki 1000 GSXR K5
Quelques news pour les photos.....

on commence la gravure demain pour un envoi lundi......donc vos cd bientĂ´t dans vos boites aux lettres !!!!!!!!!!!




PS : pensez à noter l'orga et aussi ajouter vos commentaires. C'est important pour nous de savoir ce qu'on pensez les participants pour nous améliorer encore et toujours.......


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 Sujet du message: Re: ALES: Team No Team (16/08/2010)
Nouveau messagePostĂ©: Sam 04 Sep 2010, 17:11 
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Moto: ZX6R K9
Ce sera fait. :wink:
Me tarde de recevoir les tofs... :D

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