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Organisation et discussions roulage moto sur circuits dans la région toulousaine, dans toute la France et aussi en Europe. Ce site recence aussi les dates de sorties pistes existantes sous la forme d'un calendrier des roulages. Une liste de circuit moto avec toutes les informations nécessaires (coordonnées, tracé, localisation gps, itinéraire, caméra embarquée), ainsi qu'une liste d'organisateur de roulage moto sont disponibles
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 Sujet du message: où comment se faire piquer sa meule...
Nouveau messagePosté: Mar 24 Juil 2012, 20:51 
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je tire cette annonce d'un site que tout le monde connait: leboncoin !
je mets le lien:
http://www.leboncoin.fr/motos/328266425.htm?ca=2_s
et au cas où il ne marcherais plus, je fais un copier coller:

kawasaki zx6r 636 modèle 2005-2006
Merci de bien LIRE TOUTE l'ANNONCE.

1ere mise en circulation en aout 2005
2e main, quasi 1ere main (acheté en décembre 2005 avec 2000kms)

Jamais chutée, jamais accidentée, toutes les factures disponibles depuis la date d'achat ...
couleur vert kawasaki, peinture et carénages d'origine.

Options : Pot Akrapovic,
pignon de sortie de boite - 1 dent et speedohealer calibré à la vitesse
réelle, bulle noire Ermax double Courbure.

Des personnes mal intentionnées ont emprunté ma moto sans ma permission,
ce dimanche 20 mai 2012 au soir. Je suis de nature patient, mais ne la
voyant toujours pas revenir, je me dois,
en tant que bon motard, de vous préciser quelques défauts sur le
véhicule et qui ne sont pas visibles au premier chargement dans le
camion. En effet ceux-ci seront certainement un frein à la vente
et je ne voudrais surtout pas que vous ayez des ennuis ! Tout d'abord,
le kilométrage est largement au dessus de la moyenne pour ce modèle avec
68 000kms ... je comprends tout à fait que vous ne l'ayez
pas remarqué sans les clés, mais cette moto est en fin de vie et on
trouve largement mieux sur le marché de l'occasion ! Au tableau de bord,
vous n'avez pu le voir en la poussant discrètement,
mais un voyant rouge FI indique une erreur sur la machine ..... Je
n'exclus pas une possible casse du moteur à plein régime et donc de gros
risques pour le pilote. Il va de soit que je décline toute
responsabilité puisque vous ne m'avez pas laissé l'occasion de vous en
avertir ! Autre chose gênante, votre impatience a fait que vous vous
êtes servis avant le remplacement du joint de cache culbuteur ....
c'est dommage que l'huile coule à flot lors de chaque rodéo, au risque
de souiller le pneu arrière et de goûter subitement au bitume. La chaine
de distribution et le jeu aux soupapes étaient à faire
(pas loin d'un smic tout ça !) Le kit chaine est également en fin de
vie, et entraine une perte de puissance à la roue arrière d'au moins
200cv !! (si si ma parole couz !) Enfin, le pneu arrière est aux
témoins d'usure et vos passages en courbe ne seront pas plus décoiffants
qu'avec un pauvre scooter de jeune collégien (débridé le scooter quand
même !). C'est bien malheureux tout ça mais vous ne pouviez
le deviner .... Maintenant que vous êtes au courant, il vous est
possible de retourner le véhicule à la même place (frais d'essence à
votre charge), si possible sur la béquille, où si vous êtes acheteurs,
vous voilà prévenus. Visible sur Amiens ou aux alentours (dans mes rêves).


a faire tourner, on ne sait jamais suspect1

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 Sujet du message: Re: où comment se faire piquer sa meule...
Nouveau messagePosté: Mar 24 Juil 2012, 21:44 
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DV, ce pauv mec m'a fait mal au coeur lang1

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