Voila mon petit compte rendu, pour ma par ce fut 2 super journées, je suis venu avec mon meilleur pote avec un 650sv, le stage etant son cadeau d anniversaire, un autre collegue du forum
http://www.triumph675.org avec une daytona 675, j ai aussi rencontré pile et revu un slickers que j avais vu a pau le lundi a la journée ffm.
Premiere journée, arrivée a 7h45 c etais pas encore ouvert et en plus j etais pas a la bonne entrée

, les portes s ouvrent tous le monde se met en place ont déchargent les motos et ont va se faire enregistrer et c est partit ont enfilent la combi et direction le premier breafing, présentation du staff avec en bonus mike di meglio et alexis masbou,phase de déroulement de la journée... puis vient le moment d aller rouler 15 minutes

, a ma derniere sortie a nogaro le 10 mai je m etais mis au tas dans le droite du S du lac donc petite apréhension, résultat déja que je roulais pas vite, la c est pire ce virage me hante, sinon j ai dessuite vu que dans mon groupe sa roulais vraiment pas fort malgré des r1,1098 et zx10r, apres tout chacun s amuse a sa maniere mais bon si j ai personne pour me tirer la bourre c est pas cool. Le déroulement de la journée est nikel, on alterne entre du roulage avec prise de notes et videos de la part des moniteur, bref sa chaume pas et tres vite je comprend qu il a du boulot niveau position sur la moto, et c est un calvaire j ai vraiment eu du mal toute la journée du samedi, sa me prenait vraiment la tete, niveau freinage j ai trouvé les exercices vraiment enrichissant, les départ arreté suivit de freinage m on fait beaucoup progresser a ce niveau, la journée continue avec l étude d autre virage du circuit et se termine par un roulage libre avec une petite arsouille avec mon pote en sv qui a grave progressé. Bilan premiere journée tres enrichissante mais j ai beaucoup de mal avec la position.
Direction un camping situé je c est plus trop ou a 20 minutes du circuit, ont posent tout en vrac et direction la piscine, putain que c est bon apres une journée ou le physique est mit a rude épreuve, ont prend un petit apéro improvisé a base de déspé et chips au kébab

, ont mangent un morceau et dodo, la nuit se passe nikel mais le matin glagla il fait pas chaud.
Deuxieme journée, pareil pas le temps de branler, les ateliers démarrent tres vite, le premier roulage libre est dure, faut remettre le corps en route, bref je fais que de la m***e
et me dit que c est la session de chauffe. La journée prend le meme rythme que la veille avec toujours des exercices tres interessant, puis la fin de la journée arrive avec des sessions de roulages libre, et j ai trouvé des compagnons de jeux

, une daytona 675 jaune et un r6, un petit jeune de 15 qui faisait de la moto pour la premiere fois

il ma donné du fil a retordre le salopio, la daytona jaune aussi d ailleurs, meilleur que moi au freins mais j avais un niveau legerement supérieur du coup sa a durée que quelque tours, puis arrivée a la derniere session, je décide de pas la faire car j avais les jambes qui tremblai style parkinson, je laisse donc ma daytona a mon collegue pour qu il se fasse plaisir et il est vite tombé sous le charme de l anglaise
Bilan des 2 jours, j ai beaucoup apprit mais j ai encore beaucoup de choses a appliquer, la position c est pas encore sa, le freinage j ai encore de la marge, mais ce fut 2 jours vraiment exellent, j aime encore plus la piste et pense déja a toute les journées que je vais faire en 2010

, j ai posté quelque photos du fameux cd a 60€.